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转帖:GEL-SPEED STAR 5 测评

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发表于 2011-8-20 02:15:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
此次装备测评是与asics旗舰店合作完成,感谢asics旗舰店的大力支持,另外测评全过程将在Asics官方微博上全程跟踪报道。敬请关注!
原帖链接:http://bbs.runbible.cn/thread-53993-1-1.html
一. 信息篇

鞋名:GEL-SPEED STAR 5 T112N--1390
日期:2011年01月
尺码:EURO 41.5,mm 260,US 8,宽度2.5
颜色:浅绿色/黑色
类型:轻量跑鞋 网布+合成革
产地:越南
价格:¥858
速度之星5.png

T112N--1390-10.jpg
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 楼主| 发表于 2011-8-20 02:28:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 心有一抹蓝 于 2011-8-20 02:43 编辑

二、开箱篇
IMG_0480.JPG
鞋子的基本信息

IMG_0478.JPG

IMG_0479.JPG
靓丽的外观

IMG_0481.JPG
鞋底增强型超耐磨橡胶

IMG_0483.JPG
SPEVA  成型法,缓冲系

IMG_0484.JPG
IMG_0485.JPG
减震鞋垫

IMG_0486.JPG
后足GEL减震系统

IMG_0487.JPG
超轻中底

IMG_0482.JPG
鞋面大面积的网眼具有极强的透气性
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 楼主| 发表于 2011-8-22 19:29:20 | 显示全部楼层
三、技术篇
GEL-SPEED STAR 5所采用的基本技术


·GEL超强吸震胶:ASICS特有的胶质缓冲材料,具有惊人的吸震能力。有效的保护脚在剧烈运动时免受伤害。

·增强型超耐磨橡胶:轻量,防滑的新型橡胶材料,耐磨性为(本公司)以前所用橡胶的三倍。

·超耐磨橡胶:轻量,防滑的新型橡胶材料,耐磨性为(本公司)以前所用橡胶的两倍。

·超轻中底 :ASICS专利中底材料,打破传统EVA分子结构,达到最大的轻量化,保持良好的缓冲性和回弹力的同时,重量只有标准EVA的一半。

·SPEVA  成型法:使用特殊的缓冲材料代替中底板根据鞋子的不同特征,采用了不同的硬度。不同的搭配位置

·中底弹性防震片:放置在鞋子中底部的TPU弹性树脂片,可以增强足弓部的刚性,提高足部运动的稳定性。
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 楼主| 发表于 2011-8-23 19:56:12 | 显示全部楼层
时间:2011年8月2日晚上
内容:水泥路6公里夜跑
测试关注标签:鞋舌设计 WET GRIP湿地防滑系统 包裹性
拿到鞋子当晚安排了6公里的夜跑作为初次磨合,鞋子穿上后在没有系紧鞋带情况下能感觉到前端有些挤脚,按着选鞋方式参考,勉强可以后脚跟部位伸进食指,看来在选择asics品牌的跑鞋,特别是马拉松鞋还是应该听取跑友的建议大半码。

IMG_0505.JPG
同比NIKE FREE RUN的慢跑鞋(40.5码),从图片上可以看出,两者都采取了鞋舌部位不对称的设计方式,对于保护脚背,避免磨损起到一定作用,asics的大开口更人性化,考虑到长距离过程中舒适度,将鞋带鞋舌造成的压迫感降低了,这是目前穿过训练兼比赛用鞋中最满意的一个细节设计。(在长距离测试过程中的实际表现有待后期验证)

IMG_0506.JPG
今天选择的路段沿途有菜市场以及餐饮小吃店,路面的积水油污较明显,对于鞋底的防滑有了个直接的考验。
之前跑该路线经过这个路段都是放慢速度,甚至是S型绕道过去,这次经过时候还是放慢速度,但没有刻意避让地面积水油污,接触的时候,还是有打滑情况,但网眼布对于双脚脚掌的包裹性表现很好,身体没有明显地晃动,鞋底的抓地性能体现出一定优势,通过该路面段时间减少。
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 楼主| 发表于 2011-8-23 19:58:35 | 显示全部楼层
时间:2011年8月9日
内容:世纪公园15公里公路跑
测试关注标签:长距离的表现力 透气性 磨合适应力

DSC_0056.JPG

DSC_0058.JPG

DSC_0059.JPG

DSC_0061.JPG
实测感受:ASICS GEL-SPEED STAR 5作为一双马拉松训练鞋,采用相对薄的solyte中底达到鞋子轻量化,这个在拿到鞋子后,同比同品牌慢跑鞋以及其他品牌的跑鞋已经明显感受到了。上周的适应跑的也感受到了跑步过程中带给双脚释放的感觉。后跟GEL减震系统在水泥地实测中的表现,让我可以放心地跟牛人绕着世纪公园飙圈。
今天的测试天气状况一般,虽然是晚上,还是较闷热,跑上几步就出汗,对于这款鞋的透气性还是有些顾虑的,尽管跟另外两位测评这款鞋的跑友之前有交流过,他们对于此鞋的透气性一致认同赞美,但考虑到是天气没有这么闷热,跑的距离也是10公里以下的情况,得打个折扣吧?
第一圈回到集合地点,狂出汗,暂停下来补水,跟跑友交流了下这鞋的特点。
第二圈速度稍稍提了些,鞋子轻的好处就是容易提速,良好的包裹性在变速后没有给双脚带来不适应,临近集合点,跟跑友打了招呼,决定一鼓作气完成第三圈。
最后第三圈,感觉到脚底发烫,但没有明显地出汗,双脚在鞋内也没有晃动。最后一段慢慢减速,晃回到集合点。
如果今天穿了以前穿的鞋子跑3圈,相信脱下鞋后,袜子都可以绞出水来了,但事实上今天没有这个情况,足以说明ASICS GEL-SPEED STAR 5的透气性非常好,网眼布并非是表面上的亮骚,的的确确发挥了作用。(BY 夏忆 20110809)
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 楼主| 发表于 2011-8-23 19:59:33 | 显示全部楼层
时间:20110816 15:30分
场地:马路,水产路;双城路口---双庆路----宝杨路。柏油路
类容:1.537km*3.间歇3分钟
其他装备:tnf袜子running

跑前感受:的确包裹好。平时穿41.5的c12穿厚袜子,没问题,这个要是穿原来的袜子要脚疼,中午逛街,看到tnf打折。就买了一双袜子。running的,回家试穿,正好。不大不小。

第一个间歇:5分45秒。特点:起跑迅速。中程提速快,后程提腿比较轻松。
第二个间歇:6分。特点:起跑依旧迅速,中程提速一般,后程提腿轻松。
由于太热。实在吃不消,去买了矿泉水补充了下,休息了20分钟。
第三个间隙:6分10秒。特点:这次采用匀速跑。当中没有分程。匀速。
藏在草丛中的半瓶矿泉水不知去向。郁闷。

点评:鞋子包裹性优良。非常完善。由于轻量化,提速非常快。gel在跑程中也能起到一定的缓冲作用。基本没有其他慢跑鞋的空荡荡的感觉,人鞋合一。
缺点:由于是马拉松鞋,轻量化得同时丧失了一定的gel的回弹力。在落地后,起脚,更多的是靠肌肉的力量,缺少了身体带给gel压缩后的回弹力。所以全程基本是靠身体来运动,没有完全享受到gel的弹性和力量反弹的优点。在后来的1km放松跑中,前掌的gel感觉比较差了,但是中掌和后跟还是非常稳健。
由于本人体重较重。所以一般穿慢跑鞋的时候,可以享受到力量传递到脚上后,提脚感觉到的回弹力。
作为一款轻量化跑鞋,在进行间歇训练的时候。非常适合。从外形上看。比较张狂。但是这个鞋子必须要有体重优势,我的体重大了。在这里,无法感受到比多威有更明显的优势。以前穿多威,虽然踝部和足弓保护不好,不耐磨,但是,提速上要明显高于目前我拥有的C12,speed5,nb 1064
所以,个人认为,用来间歇训练非常不错。保护性要明显优于多威。但是如果作为超过10km的训练,并不是理想之作。作为大体重的我,更喜欢前掌gel在身体压下去后的回弹力,能省去不少体力,对于超过10km尤其是这样。(BY 年糕团)
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 楼主| 发表于 2011-8-23 19:59:51 | 显示全部楼层
10km测试结果:
时间:8.20。16:50—17:35
地点,吴淞到宝山,全程柏油路,搜狗划出10km
体验:全程非常轻松地抬腿,摆腿,前5km可以感受gel,中后程前掌基本无法体会到了,后程,后跟gel逐渐消失。
足弓的支持性要优于c12。感觉可能是包裹性好的原因
包裹性非常完善,没有拖泥带水的感觉,但是作为大体重的我,以前穿12,可以放心迈大步或者利用体重对gel的回弹加速,speed5不行,基本是小步子,步频加快,全程结束后,膝盖轻微不适,拉伸后消失。
总结:对于超过65kg的人来说,此鞋不是很合适作为5km以上训练用,我成绩提高了5分钟,但是可能需要付出膝盖的代价。个人认为作为业余跑马来说,这个代价有点大。慎重择之。还是那句,作为间歇训练,还是非常合适的。(BY 年糕团)
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 楼主| 发表于 2011-8-23 20:00:09 | 显示全部楼层
GEL-SPEED STAR 5是我看到过的ASICS鞋子中最漂亮的马拉松鞋。也是以速度、轻量著称的经典的SPEED STAR系列中最好看的。
      就让我们从包裹性,反应度,缓震性,舒适性,透气性,耐磨性,性价比入手对此鞋进行分析:
包裹性:与普通马鞋相似                                    8分
反应度:鞋子自重极轻                                       9分
缓震性:GEL超强吸震胶,提供优越的缓冲避震型     7分
舒适性:对称鞋面的设计,提高了舒适性                 9分
透气性:鞋面大面积的网眼具有极强的透气性          10分
耐磨性:结合了增强型超耐磨橡胶和超耐磨橡胶        8分
性价比:858的价格稍贵,但鞋子确实很骚         8分

综合评分8.5
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