适合自己就好-骑行记录

北纬

8.28   
       周四下午骑行去了三甲港，54.7公里用时4小时8分，总体骑行的都不快，也拍了些照，又是个好久没骑去的地方，上次应该有12年多前吧......

      这次怎么会又想起来呢？也许是想着不久之后的状态，可以多骑去看看日出什么的，这回先打个前站.......

      没有阳光的直射，天有点阴但一直没落下雨，没什么风但气温还算合适，这样的天气算好不好呢，好不好反正都骑出去了。
      去的路上什么都没拍，到海边先转向一直到三甲港水闸，想想前段时间倒是有点相似的大治河水闸，之后就在水闸两侧晃了下，拍了点照。

三甲港水闸



水闸口一侧骑进去，边上是出海打渔的各色器具和船只，相比较而言比较杂乱，随意又很生活化的这一堆那一片的。


相领的一边还有个砂石的中转码头。


回到水闸口，看到独舟即拍之。



骑去水闸口另一侧，看到这边有人在作画，更多的是当地人在分捡着尾料（倒是有些小虾小蟹小鱼的）。


从这边看过去，那一侧砂石码头和渔船，这边一侧的应该是长满植物的滩涂吧。

       从水闸处折回到海滨乐园处，这边有段海岸可以看一看的。

       依例这个到此一游，就看到各种收费。


      海堤说是来回8公里，中间有一处售货及提供食物的地，看看挺好但有人会买这些贝壳串？





    海堤上的风景，曾在两处下到滩涂边，只是没下脚进入，人不多挺好。


一侧是海堤，另一侧就是绿化，虽然没什么特别的种植，但至少看得舒服。


       最后，这边还要交待一下公交可以抵达。

北纬

2014.9.3  上午一直有下雨，看着像是告一段落了，下午就骑去近点的张江逛逛，再去看看荷花吧。结果荷花是没看到什么，倒是拍了些平日里不会拍的东西，托下过雨的福吧。之后又干脆逛去张家滨河边，路过园子回来。

26.1公里，骑行+拍照+擦车，呵呵，在张江智慧湖边拍完荷叶后，就地用湖水洗擦了下车子，主要是上上回在黄浦江边前谜路乱骑时搞的泥巴，总用时2小时44分。


被雨水流淌到河边台阶边的落叶，一层堆积在一起，后期调了色，离去的情怀是浓浓的。


公园，长椅，落叶，常常会在某些场景中搭配着出现，也来露个脸。


下过雨，公园里的玻璃路面上明显的水迹，不放过雨后的特殊状况。


一定的好奇心，上天赠予的奖励，平常心待之，自然真奇妙。


秋季虽未深，秋意已初显，再待几秋雨，换红装迎人。


雨后大珠小珠落荷叶，别样的景色，也算是雨后骑行的特色。


钓鱼客，装束很重要，心态要淡定，成绩嘛保密。张家滨河边。


在河边看到了桃树，上面还有些小小的桃子，让我想起了千岛湖骑行时路边摘着吃的桃子，只是这边的不敢尝试。

北纬

小结
完成太湖一圈的基本设想
时间：9.20 晚上出发，9.26 晚上回到家，合计6个白天6个晚上。
天气：第1天晴，第2天雨，第3天雨，第4天晴，第5天晴，第6天晴。
投宿5晚：湖州南浔镇---安吉梅溪镇---长兴夹浦镇---无锡周新路---苏州同里镇。
骑行距离：第1天约175公里，第2天约102公里，第3天约90公里，第4天约114公里，第5天约96公里，第6天约123公里，共计差不多700公里。
花费：第1天58.5元，第2天89元，第3天55元，第4天88.5元，第5天91元，第6天22.2元，合计404.2元现金。（加上前期购买且实际消费掉物资和手机费，共计450元左右）

例外：摔车一次，遗失口哨一个，短时晨跑一次。


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前言
       为什么会是绕太湖一圈的骑行安排，按照此帖中的规律来看应该是很递进的，去年下半年骑车出上海绕淀山湖两日骑行，今年上半年包车去千岛湖两日绕湖骑行，都是绕了个湖的骑行，这次再扩大也就是骑车出上海绕太湖一圈。如果不按这个来说的话，其实早年骑行时就曾设想过可能的话在上海周边来个长距离的骑行，当时的设想不是绕太湖就是绕杭州湾，为此当年还买过张大地图，那种早年间常见的悬挂在办公室墙上的大地图。至于一个人独骑的问题也很好找规律，常年以来我就是一个人独骑的，加上这次骑行时间路线等本来就没提前好好确定过，想好了先骑出去到时看情况再变动。
       在8月份时基本确定十一之前有大段时间可以空闲出来，当时在网上百度地图上谋划了2、3次，大致测量了下距离并预想了每日的安排，当时想着苏州-无锡-长兴-湖州的逆时针顺序绕骑的，之后就丢下了。到了中秋之后，正式确定了空闲时间段，又开始设想了，不知是出于什么考量，决定按顺时针顺序骑行，而且加入了要往太湖西面小山里骑行的路线，然后就开始关心天气状况，准备了些路上的补充食物。临了差点成不了行，17日傍晚家里阳台上的一扇移窗无故掉落至一楼，没砸伤人但也砸坏了底楼人家的滕架，接着两天都有下雨，都不方便去补救，自家的其它移窗让人来查看一下只需要修补即可不需要大改，但也得等到天好了师傅才肯来装。
       20日天晴，上午师傅来把新移窗安装好了，中午同家人一起帮着把一楼简单重新修补架起了滕架，基本没事了。赶紧查看天气，一周内会有2天有阵雨或雨，气温也不算热，讲得过去，马上收拾东西。居然翻出了无锡宜兴地区的地图和苏州市的地图，拍下了早年买的大地图太湖西边小山里的村镇路线，又上网查地图简易画了小山里的路线及村镇小样图，毕竟是往小山区里骑，都不是城市地区心里还是有点担心。出门得好几天，衣物食物杂物准备了不少，最终三角架和折叠椅被我放弃了，决定带上的东西怎么放车上心里都还没着落。

骑行第一天
      第一阶段大致路线：（北蔡镇）沪南路-沈杜公路-三鲁公路-沿浦公路-大叶公路-新叶公路-朱枫公路-G320国道段-平黎线-南苑路（西塘古镇），合计骑行距离105公里，用时8小时。


     20日半夜出发，这样子出上海时差不多天亮了，计划晚上11点开骑，结果收拾东西等还是晚了，放在后车架上那个打包的很是怪异，反正身上只能有个腰包，不管先骑着再说，出发。

地点：家楼下，时间：2014.9.20  23：36

      事实上骑了约20分内就停下调整了一下，记得吃掉了半根香蕉，倒真不见得是肚子饿了，还是对于后车架的包包过于在意，消灭一点算一点（谁让我带了4根大香蕉，好占空间的说，最后这些是在第一天吃完午饭后才全部解决掉，不能算失误因为家里正好有等我回来估计就坏了所以带上路）。之后包包一点点的变形，右脚在蹬踏时脚后有时会碰到包包，怎么说呢感觉不好虽然没什么大影响，不爽的时候就用手往后拉一下，还没到忍受不了的程度，先好好骑行一段再说吧。
      一路骑到了沿浦公路，开启拍摄模式，终于在这条路上夜骑了。前段还是有不错的路灯照明，之后有些断断续续的状况，然后出现了无路灯的情景。反正有拍了视频（视频估计会放在最后才弄），大家可以感受一下夜骑的不同。自己有带一个充电宝，上面带有照明功能，车把上没有固定的位置，所以是用右手抵在车把手上，照亮前面一点路况。有足够的心理准备，事实上我还很期待出现这种状况，在乡下夜骑的特色就是没有路灯，当年第一次遇上给予自己很大的冲击（当时什么照亮的工具都没有），如今则平静地带点回味的意思。

地点：沿浦公路  时间：2014.9.21  00:58-1:12

      到大叶公路时又恢复成了路灯明亮的状况，骑行的一段之后主动停了下来，一则放空下二则吃点东西，然后对于后架上的包包重新捆绑了一下，那个有进步至少脚碰不到了，瞧着也顺眼了，消除了心里的某个阴影。

地点：大叶公路 时间：2014.9.21 1:48

      其实大叶公路和新叶公路都是连贯一体的一路往西，只是乡下的道路还就真这样，镇区或者热闹地段的路灯就有且明亮开着，偏僻的路段或两边都是农田的部分就没有路灯照明，刚开始我还拿充电宝上的灯照亮一下，后来干脆就直接摸黑骑了，夜晚天空并不明亮月光星光寻不见。在这种路况下夜骑，特别得注意几点，第一速度绝对不能快，第二要沿着马路上机动车道边上的白线边骑（因为白线在夜晚反光效果好最容易辨识，路面上有什么异物的话很好对比，而且白线附近路况也会比较平整，最好不要太过于沿着马路边骑行，乡下的马路最边处没有很明确的分界，天知道路边会冒出来个什么东西，至少我见过有大石墩、砖块、农作物、废弃的生活用品什么的当然还有夜行的人或停放的车辆），第三思想集中保持判断（一定记得碰到有机动车来往得自觉靠马路边让一下，反正此时有机动车的灯光照射，路况还是可以看清一些的，如果是逆向开来车灯晃眼，可以低头用帽沿遮掉直射的车灯，看射过来的光线是否通透来判断路面有无异物，无法判断时请稳住方向减慢不要变动或原地停车不动）。因为是夜晚骑行，所以出门时就长衣长裤有顶的帽子（晚上还是比较凉而且现在这天露水也挺重），还特意穿上的一起跑的背心（有反光条能提高点安全性），加上我那包包色彩也够亮，当然夜骑也好夜跑也好，最能提高安全性的还是大家都遵守交通安全规则和意识，其它的还真都是给上帝看的。
       下面这个时间上推算应该是泖港大桥上，看到桥上斜拉缆线的装置心里偷笑，角度正好可以让我靠一下，让腰好好挺直放松一会儿。那个喜欢玩照片的我自然不能放过，卡片机放置在桥边栏杆上取好景试拍一下闪光可以，相机上都有的延时自拍功能，10秒延时足够了，来回变化着玩了两回。事后再美图里闪图功能整合一下，想想当时拍的张数还少了点，一个人骑行自娱自乐的方式。

地点：泖港大桥（叶新公路） 时间：2014.9.21 4:08

       应该是夜骑的这部分速度快不了，加上出发时间又晚了些，所以日出时分我还在上海市境内，好在终于一直往西的叶新公路骑完了，再转到朱枫公路-G320国道段就算出上海了。一夜辛苦至少平安的骑完了，近凌晨前中途还停留过一阵子看了看有些云层的点点星空，星空是看不懂啦但星星还是有不少的，然后虽然是很普通的日出也是一种奖励。

地点：叶新公路-朱枫公路 时间：2014.9.21  5:15-6:05

还在刚刚日出后不久，天明亮路上早起的人们开始来来往往的时候，浙江界的地标出现了，6小时42分我骑出了上海。虽然终于骑出上海了，但这个时间有点长本来估计6小时骑出上海的....好吧差得不多，应该不会影响第1天晚上的落脚点吧。

地点：G320国道 时间：2014.9.21 6:18

      在G320国道上往前骑行着，心里记着前面遇到平黎线要转弯，因为去年绕淀山湖骑行时从西塘方向反向骑行过来时就莫名错过了G320国道（结果就在平湖市的乡下里乱骑一通），这次可不想犯这样的错在同一个地点！可是差点又错过了，好在路边有个木头的堆场，瞧着很眼熟，去年从西塘出来后曾骑行在桥上时看到桥下有个木头堆场，还拍过照片来着。呀呀的，地图上看上去就是普通的十字路，可现实是一座高架桥横跨而且没有直接可以上桥的匝道......只有在木头堆场围墙边上有条破破的小道，好吧看到有人往里面骑应该是可以通到高架桥上的。好吧，怪不得去年反向骑行莫名就错过的G320国道，原来根本没有直通，当时心里就简单念道着国道总应该是直通的，且应该是很明显的大道，不能尽信地图呀。这次认准方向在小道里转弯，反正得往北找到高架桥，边上有个小村庄，正好有个卖早点的，解决了去年的心结，情绪很放松停下来买了早点，再骑上路，转到高架路上了，可是一骑又看到木堆场了，完了太放松了，绕着上了高架可是没过马路方向反了，还好马上反应过来了。唉，太放松就犯错，还真快，这下没错了，心情还是不错的，边骑边吃了点早点。

地点：平黎线-G320国道 时间：2014.9.21  6:49-6:58


地点：平黎线-G320国道 时间：2014.9.21  7:09

       找对路了可居然骑了好久，总想着去年从西塘出来好像没多久就到这木堆场了，可看看地图距离不短。终于进入西塘古镇里了，去年绕淀山湖骑行时临时起意骑行至西塘住宿，拍了好多照也逛了好几圈所以很熟悉，这次算是路过但也必须进来简单逛逛。先找了个空地把小外套脱了，拍点照再到河边寻了个地方把余下的早点吃完，然后接着推着车在河边老街拍了些照。特别解说一下那张闪图，还是延时自拍的，看中了那块地，将车停放在那里，卡片机就放在边上的木椅上，先是站在车边一张，然后到车前蹲着再来一张，看到前面有个铁环就再换个动作拍一张。差不多在古镇里逛了一个小时，出来后在边上套袖套想着后面的行程，有当地的老阿姨过来问要不要进古镇，她可以带我进去，现在进去要门票她带进去只要给她十元就够了。这，虽然出来时是有人守在巷口，可我今天进去时就不用门票，而且上回我进西塘时也没买什么门票，根本就没人守在巷口说要门票。没事同老阿姨随便聊聊，说今天是周日管得严，所有小巷口都有人守着，外人是进不去的，呵呵那你们是怎样带人进去，要不同守巷口的人平分这钱，要不就是有些门面房有后门可以通到小巷子里（像上回我住的旅馆后门就直通巷子）。走了走了还要赶路，有机会下次再来。





地点：西塘古镇 时间：2014.9.21 7:44-8:30

北纬

第一天第二阶段大致路线：（西塘镇）平黎线-同黎线-G318国道线（南浔镇），合计骑行64公里，用时7小时。


       进入从西塘后，就把小外套脱掉了，但长裤还一直穿着呢，在镇子里换裤子不太好，所以出了西塘之骑行了一段之后，沿路找了块无人的稻田边，把长裤换成了中裤，顺便又放空下。当然选择稻田就是因为想拍照，再过段时间应该可以收割出新米了。

地点：平黎线 时间：2014.9.21 9:12


地点：平黎线    时间：2014.9.21 9:54

     平黎线就是平湖至黎里镇，同黎线就同里至黎里镇，事实上我并没有完全按上面骑，因为被路边路牌诱惑了：黎里古镇2公里。而且往那边的路况也不错，不远处貌似还有个长亭似的，临时变向了。结果就只有这个长亭的建筑，和那个古镇的路牌，一路骑过去，根本就没看到古镇的样子，最关键的是骑到镇子里后没有一块明确指向的路牌，我晕基础建设太差了，也懒得问当地人了，确定下方向转道往G318国道方向骑。总想着往国道会有明确的路牌吧，至少有往上海往湖州的大指向路牌，可是好像没看到，等我过了座桥估算着应该差不多了，拿地图小样什么的出来看看，计划中就没这地方....方向是没错只是不确定G318国道还离开多远，还是懒得问当地人过路口再前骑骑看吧。骑过路口眼望着前面好像挺荒的模样，停下再回想刚过了桥，好像国道是沿着河边的？难道就是刚过后的那个路，可什么路牌都没看到，骑折回去往西一小段，没看到路牌但看到路边地面上的道路理程标，这路就是G318国道！靠，国道呀请不要这么低调。

地点：东亭街（黎里镇） 时间：2014.9.21 9:54


地点：浒泾北路（黎里镇） 时间：2014.9.21 10:23

       一路上不记得有什么，反正一定是感觉到累了，屁股、腿部、腰部倒还好说，双只手的手腕处让人不舒服，虽然是每隔一段时间变化一下握姿，但最先受不了的还是手腕处。晚上时还带着毛线手套，白天就没戴上，手掌靠大指处也是有些不爽，有用手套垫在把手上，效果很小。反正长时间骑行也就那几处会不舒服，只能找机会休息放松最后也只能忍着坚持着，原先比较担心的右膝外侧倒没什么特别感觉，一如平常，这是好消息。

地点：G318国道（松平线） 时间：2014.9.21 11:10


地点：G318国道（松平线） 时间：2014.9.21 11:14

       百公里了，源头是从上海人民广场算起的吧，虽然我绕道实际骑行的路程早就超百公里了，不但还是得留影记录，就把卡片机放置在坐垫上，延时自拍，不错连人带车包括景都有了，呵呵。事实上在之后的晚上或其它时候，自行车常常被我借来当作三角架的功能，基本能够起到作用就是位置偏低了些。

地点：G318国道   时间：2014.9.21 11:29

       其实这段路上已经拿士力架出来吃了，真有点饿了，已然到饭点了，算计着前面有像样点的镇子就去寻一家吃饭的地。梅堰，不知道应该叫镇还是社区，看上去就是个镇子的模样，可地图上包括实地路边公家的牌牌都标着是社区，不明白算什么样的行政划分。好在挺热闹的样子，瞧着前面有家吃饭的地，还没到看到一群人正从里面出来，都是骑手的打扮，呵呵就是之前在路上那群超越我的人嘛，他们都什么都没带轻装上阵，估计是出来一日拉练的。只是看看了这家店，好像不适合我，再瞧瞧至少垫底的有了，拐过路口在临近一座桥下年看到一家敞开式的盒饭店，这才是我常到的店家嘛。10元一客，轧肉（不知道是不是这个字，全都这么叫，其实就是五花大肉，但烧的时候用稻绳轧着嵌进肉里更入味吧，靠近这边的都是这样烧法，包括上海青浦这边），其它什么素菜让店家随意打。靠着最邻街桌子坐，一来可以看看当地来来回回进出的人，二来可以看着自己的车子（没上锁东西也没卸下），因为想好好休整一下，吃的特别慢吃，看到这家老板店员及客人进进出出的，虽然都是低层的人群，但就是平常的当地人，很朴实的感受。细看了一下，这店还是当地老年人助餐点：6元一份，这个可以。

地点：梅堰社区（平望镇）-梅新街  时间：2014.9.21 11:57-12:32

      在路边的超市里买了两瓶水3.5元， 继续出发，第一天的目的地是南浔镇，也算是知名的江南古镇，最知名的莫过于那藏书楼（当年的文学考试里还有过相关题目，只是具体怎么个说法却忘了，呵呵）。路线嘛倒简单，继续沿着G318国道往西，看着路边的理程标一点点增加，红色的就是国道；偶尔在道路上方出现的路标，标着XXX多少公里。这段没多大记忆了，因为没拍什么照片，想来就是比较苦闷的骑，出来骑行游玩超12小时了，好在天气不错，阳光好但不热没有什么大风且肯定不是逆风。但在初到南浔时有点小奔溃，看到路标已然进入南浔了，可是国道两边也就是店铺热闹了些，可完全没有居住地该有的模样，偏偏看到像往居住地一座桥封闭维修中，体力还是存有的，虽然挺困有些不太想骑，可时间也才下午2点多。还要不要去南浔，古镇也不是非去不可的，周边的古镇去过不少了都差不多，这点时间再往前骑到西边靠湖州临太湖的某个镇子投宿也是种选择，一来可以给第二天骑行增加点机动，二来第二天早起还能去太湖边看日出。封桥过不去，那就不去好了，没什么大不了的，南浔不算远以后想来还是机会大的，补水休整下已然振作精神准备再骑个1、2小时。可是骑了又不算久，又看到路口掉头拐过去可以上座桥，好多人和车都要往那方面去，又动摇了。还是拐了进去，看看再说，果然过了桥之后才像是个镇子嘛，还是想着至少到此一游去古镇瞧瞧，只是完全没有头绪，乱骑了几条马路后还是询问了下骑三轮车的小伙。小伙给我指了方向，又问我要不要他带我进去，心里想不会进去又要门票吧，小伙也看出来了说这时去是要门票的，我也很实在地回复那我可以等到晚上再进去，古镇总不会晚上封闭吧，看门的总得到点下班吧，大家都笑着结束了对话。又骑着过了好几条马路，看到古镇的指示牌了，来到了一个入口，算是一个巷口吧，有人专门把守还有售票点，瞧一瞧，100元。唉拍照留念，往边上小晃了一下，找到另一个小巷子也是有人把守，周日还真是人员充足呀。

地点：南浔镇  时间：2014.9.21 15:03

       此时才3点，想想也算是到过了，是不是继续往西骑呢？在南浔镇上按来时的路骑着，不太确定接下去怎么安排，但眼睛一直有看路边的店铺，有没有住宿的小店。都快要上来时的那座桥了，突然看到了一家店铺，正拐着过去还没推到店门时，店铺对面的小路口传来了“嘭”的一声。路口处一电动车被一汽车撞了，骑电动车的女子侧躺在车头，出车祸了！小店里有2人立马跑出去看了，虽然小店里还有人，但询问一下后说还是等看热闹的人回来才能去看看房。好吧，一样等我也去看看，问题应该不大，也就下肢部分撞伤，没出什么血，不是很明显的拍了张就回来了，这个状况下比较敏感，不想拍张照被人拦下来。

地点：南林路（南浔镇） 时间：2014.9.21 15:27

       这家店是在居民楼里改建的，底楼一户改门面，另楼道里一户户房都分割出一间间出租，有点像群租条件不怎么样，可我要的也就一张床而已，1人房30元。车子可以停放在一楼的大厅里，有合用的洗漱房可以洗澡，提供热水瓶，房内有风扇可通风，基本的都有，那个有着落了，就不想其它了。住下吧，把东西往房内移，冲了杯菊花热茶，开着风扇，先睡一觉再说。打算等醒来再去古镇逛逛，吃个晚饭，回来接着睡，还真睡着了。

地点：三星旅馆-南林路（南浔镇） 时间：2014.9.21 15:57

       睡了有1个半小时醒来了，没洗澡因为懒，还有觉得洗漱的地儿有点XX，但有用热水擦了下身，然后就收拾着带一个腰包，骑上车去古镇逛逛。之前听店里那挺大的小妹妹说晚上古镇里没啥可看，黑呼呼的连灯都没怎么亮，晚上去倒是可以不要门票，白天要100元，她也觉得贵，真不知道进去有什么可看的。这个我也觉得，只是来都来了，又不花100元，去看看不为过，晚上有晚上的味道。不过说起来，南浔镇给人的感觉已经不太像个镇区，有点像县城一级的水准，除了古镇旅游外当地应该还发展了些经济园区吧，总之比起那些单一旅游的古镇而言，整体上高一些。

地点：人瑞路（南浔镇） 时间：2014.9.21 18:33-18:38
      
      古镇的正门入口，还是有点灯光，广场这边还有全国风行的广场舞，不像小妹讲的黑呼呼的，再走进去点到老街里也还好，热闹的地方灯光还是可以的，当然一些偏的地方是有点黑，不过游人和当地人都不多，没看到什么酒吧之类喧闹的场所。拍了点照，简单走了走就回了，肚子饿了，也要回去再看看之后的行程。




地点：南浔古镇  时间：2014.9.21 18:50-19:40

       从古镇里出来，想着找家店解决晚餐，只是时间已然过了那个点了，看着路边的店都没什么适合的，倒是有看到好几家面店打着阿能面，都没什么人在用餐。想想算了回旅馆再说，出来时好像看到边上有吃的店，回来之后隔壁就有一家，还是阿能面，叫了碗大肠面10元来着，吃完没觉得有什么不同，特意问了老板，最终搞明白了，所谓阿能面只是这边的面条名字就叫阿能面，不是说做出来的面条有什么不同。

地点：三星旅馆隔壁面店-南林路（南浔镇） 时间：2014.9.21 20:02

       回到房里，计划着第二天往太湖边上骑上一段，再回过头经过湖州市，经妙西镇往安吉方向朝山里骑，可能的话住宿在安吉，第三天从安吉出发经泗安镇骑到广德县，折回去长兴县住宿。路程不确定，因为具体理程不清楚，山里骑行会怎样不清楚，天气可能会有下雨吧不清楚，原来在家计划的没有安吉和广德的安排，只是第一天挺顺利的，想着按第一天的状态也许可以多骑点，最靠近的有名的就这2处。反正安排2天在太湖西边山里晃就是了，具体骑到哪里算哪里，呵呵。
      小计一下：早饭5元+午饭10元+水3.5元+住宿30元+晚饭10元，现金花费58.5元。消耗掉自带的4根香蕉，士力架1个，牛乳片几个什么的，干掉了自带的水一瓶，换下短恤一件。

greatrock

一个人无牵无挂自由自在地环太湖, 真好!, 我却没那么自由了, 但环太湖, 我还是会找时间去的. 摄影有你独特的角度, 欣赏.

北纬

骑行第二天
       第二天第一阶段大致路线：（南浔镇）南林路-人瑞路-G318国道-（织里镇）珍贝路-晟太路-环太湖路-黄龙路--通湖路-太湖路-（湖州市）南街-G104国道，合计骑行距离55公里，用时7小时30分。


        睡得挺好吧，反正早上5点多就起来了，算算也足足有超6个小时的睡眠时间，洗漱整理东西，近6点按铃把店主从被窝里请了出来。推车出店打包，有下小雨，用去年上马终点发的保温膜盖着绑，模样帅多了。

地点：南林路（南浔镇），时间：2014.9.22    5:56

       又去了南浔古镇，还是昨晚的景区大门进入，不过换了个方向从里走，这边有个游船码头吧（正在修缮中，反正有不少船）。再边上看到了传说中的藏书楼（也就是有这三个字的入口，论样子一点也不出众），只拍了下样子还能上照的小莲庄，想想也是，不管多出名但也只是古代的图书馆罢了，珍贵在于里面的书籍非门面。楼外清晨，有扫地工正在扫地，再想想：小莲庄，清晨微雨，砖道白墙，落叶扫地，过往皆尘，藏书楼。


地点：南浔古镇，时间：2014.9.22 6:15-6:20

       往回走，昨晚来过的看看白天又是番怎样的模样，桥边一个面馆，都是些当地人在此，早起不习惯吃面不然就直接坐上去了。镇上有一座大宅，还有粮食老店铺，算是比较出众的吧，清晨在街上出行的都是当地人，电动车来回的过，学生陆续的上学中，走着走着学生越来越多，最后发觉好像有所学校就在景区里，居然还在一座庙宇的一侧。这种布局还真是不同一般，学生上课家长接送都得地出景区，管理上会有怎么的当地特色呢？虽然明摆着收门票时间只不过执行日常的8小时制，但总会有些不方便吧，不过看上去南浔这边好似没那么以古镇旅游为中心（以周庄、西塘、同里那般），当地人也没那么看重，古镇里外相关的针对游客的店铺什么的，也没那么铺天盖地的无孔不入，相反的倒显得有点随意，满足当地人额外略略适量增加了点对付游客的感觉，这个倒不错。也许我到的时间不对吧，周日的晚上和周一的早上，反正难得的游古镇的经历。



地点：南浔古镇，时间：2014.9.22 6:30-7:02

       从古镇某条老街上出了景区，结果才来到马路上就遇上堵车，一座桥堵了，一侧是满满长长的车流，除了一般的电动车外，主要引起堵桥的是客货运的那种三轮电动车。虽然堵，但当地人好似挺能包容的，其间还发生点不愉快，一摩托车手把车堵在三轮电动车前，自己拨了钥匙，站一边抽烟去了。原因是三轮电动车过桥后执意要往对面车流里过，摩托车手同边上几人建议他从古镇老街里绕行，来往的都堵在桥这边了，还特意给他让出了转弯的道，三轮电动车司机却依旧想往车流里挤，干脆就堵在他前面。虽说有些不愉快了，但在周边几个人的劝说下，摩托车手让道三轮电动车往古镇老街走了，但桥这边还是堵得没怎么动弹，整个被堵的车流中的人们没多大抱怨声出来。这要是放在上海的话，早就叫骂声四起，这边却连按喇叭的几乎都没有，大伙都只是等待着前方通过后自己也好通过。我却等不了了，返身从古镇老街上骑行而过，一如当地人那样，还是回到了原来的那个古镇入口，还是按当初进来是的路出了南浔。

地点：南浔古镇，时间：2014.9.22 7:07-7:10

       天空中不时会飘些雨点，不算大吧但时而有下，今年无锡跑马时发的一次性的雨披大多时间都披着，8点多出了南浔。好像是没怎么看至爱卖馒头包子的，早饭应该是没买来着，因为没有早饭的支出，但自带的士力架饼干还有牛乳片，一定有吃过，反正一路上需要了在有看到了再说。经过昨天一个晚上和白天的骑行，休息一晚之后双腿还是有明显劳累的，紧实酸乏感走路都能感觉到，当然包括脖子、手腕、屁股都能很明显到劳累的，但还是得继续让这些部位支撑着。只是一大早的，马路上车辆及出行的人都不多，自己很松开始有些变化动作，半趴在车头上骑行让手腕远离车把，用手肘处抵在车把上控制方向，感觉不对付又调其它不同的姿态。
      然后在不经意间，我摔车了。原因嘛，当时应该只有单单左手臂抵在车把上，右手没在车把上，方向控制不好，前轮不小心滚到了沥青路面外侧，外侧是土和石子的路面，关键是和沥青路面有点落差，不小心滚到外侧但又想调整回来，可是路面有落差，而且单手还是手臂不是手掌掌握方向，虽然发觉不对时马上右手去握车把了，但前车轮还是在落差处打滑了。好在速度不快，但我还是摔了个四脚朝天，右侧胯部落地双手手掌有撑了一下顺势侧翻了下右手肘又蹭了下地面，坐在了地面上，车子横躺在地面上，后车筐已不在悬挂在后车架上了，半分离状况只是绑绳还牵扯着，饮料瓶也飞出来了。赶快爬起来查看一下，手掌微小的蹭红了些没出红，右手肘有些小蹭伤无碍，一次性雨披此处破了两个大口子，右胯这边摸上去有些疼但裤子虽有磨痕可都没破，估计最多就是青一块，动动不受影响，左膝内侧好像也蹭了一下，比右胯还好些，基本没事。本来比较担心车筐，要是废了那后程得背着包骑了，还好还好就是当场所又断了2根铁架，整体上车筐还能悬挂架上去能支撑包包，绑绳解开重新来。此时单位同事打电话来了，询问我一些事项，咯，我一定态度不怎么好语气比较急，问的都是些小事而且完全可以自己判断的。继续收拾，好吧打包完毕，之后又发觉前轮车把歪了，又拿工具出来调试过来，确认没有问题了，情绪才得以抒发。整个过程无图！不过看到路边有养鹅的，有拍了下，感觉自己就像大白鹅一样--二货，之后又拍了下车子，打包完的样子还可以，虽然保温膜有磨破了点还脏脏的。
       顺利的重新上路了，整个人格外的轻松，摔过车了居然没什么事，发个短消息给之前打电话的同事说明下情况自嘲了番，路过路边摆摊的卖葡萄的（其实是堤子，我就不明白不就是葡萄一个品种罢了），停下来买了5元钱份的，破点小财吧。正好早饭没买，就当点心了，没事拿颗出来吃掉，之后好像雨也不怎么下了。

地点：G318国道，时间：2014.9.22   8:34-8:59

地点：G318国道，时间：2014.9.22   9:22

       沿G318车道一路再西，看到有织里镇的标指牌后转向往北了，提前往太湖方向拐了，反正方向没错，怎么说都是个镇子去看看好了。说是镇但规模还不少，我又有种到了县城的感觉，只是和南浔不同，在这里明显基础设施差了许多，道路挺宽也有非行动车道和人行道，但路况却很差。我一直都骑在机动车道里，当地人的也都是这样，边上的非机动车道路面太差了，就算机车车道也不算很平整。公交车看似也是陈旧的，还看到一种小巴--乡村公交，路边都没有正式固定的垃圾箱，只有那种小区里可移动的大垃圾桶，没看到过什么路牌。路边小商业倒是挺全的，一路骑过去好几条马路都得有3、4公里的样子，引发了我部分和上海大城市郊县的对比，标准不一，规范不一，意识不一等等，一路向北骑行，一路胡乱想法。

地点：珍贝路（织里镇）  时间：2014.9.22   9:46

       出了织里镇反正一直有路通向北，就继续骑行，途中还遇见三四人的骑行小队，有点上年龄的带着行李的几人。在进了太湖镇后在前方一处小道口，他们在犹豫选择拐向左边的正式的道路，其实我也不认识路但依然义无反顾地继续往北哪怕是条小道，好歹是条水泥路骑了再说，结果骑了一段之后前方看上去灰茫茫的，关键还有条大马路横跨正前。好吧，太湖应该到了，那路就是计划中的环太湖路。下到太湖边，在路边的桥上，好好休整了下，拍拍照，吹吹风，吃掉了近十颗葡萄。

地点：晟太线  时间：2014.9.22   10:08

地点：环太湖路   时间：2014.9.22    10:20-10:30

       雨不下了但云层很厚，没什么阳光照射，所以湖面上都是一片朦胧，基本看不出什么风光，环太湖路路况不错，关键是车辆也不多，骑车基本就我一个，难得遇上电动车一二辆。湖边风也挺大，好在是顺风或侧风没怎么遇上逆风骑，骑行的倒是挺爽。

地点：环太湖路 时间：2014.9.22 10:37-10:57

       沿着环太湖路无人烟的骑行了好一段，总算前面有别墅之类的建筑出现了，虽然还是人烟少，但至少是居住区或风景区，变化了几个路骑行后，看到前面湖边有个建筑挺有特色的，寻路前往终于来到了月亮广场--月亮酒店。当时广场上正在搭建舞台不知道之后会搞什么活动，但这边的游客或者说是住客也不多，三三两两的在整个区域内显得很是空旷。结束走人，时间不早了肚子早饿了心里念挂着得找到太湖路，之后就可以一路往南下着过湖州市，不想边上的就是太湖路，前面还一直在找在确认，不想还是被这建筑吸引着过来的就对了。

地点：月亮酒店（太湖路） 时间：2014.9.22 11:46-12:03

       不记得具体是哪里了，反正是到了湖州市的某个地方吧，路上已然忍不住找饼干什么出来吃了，早饭没正式吃，午餐时间又快过点了，可从太湖边过来都没什么店家，总算路边人气足了看到熟悉的兰州拉面。牛肉炒饭，量足的点，吃饱，拿地图出来又谋划了下，感觉今天顺利的话还有可能骑到安吉县的，不行的话就在前面的某个镇子住上。赶上时间，从湖州市里直穿而过，在路口等红灯时只拍了张照，这天湖州市里居然是无车日，这路口一边就不让车通行。整体上湖州市还繁华吧，同江南的城市差不多吧，没多了解。

地点：太湖路（湖州市） 时间：2014.9.22    12:48

地点：南街（湖州市） 时间：2014.9.22     13:23

      第二天第二阶段大致路线：（湖州市）南街-G104国道-S306-晓南线-梅东路（梅溪镇），合计骑行距离42公里，用时5小时。


      已经从城市里出来了，确认了下转道至G104国道，前方已然有了山岭的模样，这次的重点之一我来了，虽说是往山里骑行，但整体坡度并不大，毕竟道路都是绕着山修建的。上回去千岛湖骑行还是有收获的，体验了下起伏的山间的坡度，最关键的却是学会了变速分档的作用。不怕大伙笑，这车买来之前基本我一直按一个档在骑的，不分平路上坡疲劳时，我只在路上人多时才下档的，上坡能冲就冲不行就下车推。原来变速下档后上坡不致于骑不动，这回可是好好利用了下，上坡都算能骑上去了，疲劳时也能让大腿放松下。只是天气不给力，从进山开始就下雨了，唯一的好消息是没有逆风骑，没多拍什么照因为雨水山里都雾气，没什么可拍的，转道S306去安吉方向，最早的指示牌上显示54公里，而且雨最后是越下越大的样子，一路上看着路标算计着，骑到安吉过于强求了，近4点时决定放弃了，去梅溪镇找店投宿。这路上中途走了两回，停下小休了四回，是有点累了，特别是上坡时啥的，还有就是算着时间赶路心里老不爽来着。

地点：G104国道 时间：2014.9.22 13:41-14:27

地点：G104国道 时间：2014.9.22  14:55

地点：G104国道  时间：2014.9.22   15:33

      当时一点没心思了，时间不早了雨又下得大，只想着找店进去，所以从国道拐向梅溪镇方向后，等到了热闹地段，瞧到一路口边有旅馆就直接进去问老板标间有没有，我要住店。不看房间不问价格，就先把车推进了大厅里，老板赶紧让我把车推到里面的厨房间，还跟我聊上了，说是以前也来过一群骑车的客人，把里面都停满，有些客人还非要把车子抬进房间里，说光一辆车就超了1万之类。把东西先全部从车上取下，包包都有点湿了，雨够大的，把车停进了厨房里，里面是挺大的。跟老板到了房间，不错房间也够大，价格60元，双人房单独洗漱间，反正进门时我也没问价格，看着也挺合理。先下楼办好手续，老板家小朋友说是刚上小学二年级，趴在一边正做作业呢，可脖子上却戴着红领巾，问老板回答说是这边上学就直接戴红领巾，我说的绿领巾从没听说过，这个是上海才这样的吗，不解。回房间，开始开包查看，身上全湿了，包里没用塑料袋套起来的也湿了，晾出来，瞧了几眼用绑绳在房间里扎了个吊带。先去洗了个澡，把这两天穿过的内衣裤都洗了下，外套就不洗了，直接晾起来，电风扇吹起来。鞋子袜子也湿了，好在我另有带，整个房间除了床没法利用，都用来晾东西了。完事睡了1个小时自然醒，最后穿着跑步的短袖短裤，撑着伞出旅馆去解决晚饭，感觉没什么平日常去的那种店可吃，还是回到旅馆这边看看，老板正巧在外跟我说前面有馄饨之类。没往老板指的方向走，一侧路上最后倒是有看到一家冰琪淋小吃店里有馄饨摆着，有点奇怪但确实卖，7元一客，坐下尝尝顺便看看，也没什么客人，最后上的量也不大（照片拍晚了点，吃掉了一些后想起来补拍了下），卖冰琪淋的小吃外加日常的小炒类的店铺，不知道应该算什么组合。回旅馆，在边上买了张大乐透的彩票（没中），老爸又打来电话了，说是有台风来，早点回来别在外面疯了......电视新闻里还真说有台风凤凰今晚登陆象山，晕。从上海出发时，可没听说会有什么台风，只说会下雨，不过我现在所在比上海而言应该离台风更远吧，回去不正撞台风再说我的太湖行才开始呢（出门前没怎么说，只说会出去几天）。晚8点又继续睡至晚上11点自然醒来，开始对腿部进行按摩拉伸，再计划明天的骑行，减量不去安吉也不去广德县了，明天应该会风大雨不停吧，经安城镇泗安镇绕个圈就回长兴县，出山。晚12点再接着睡，期间让风扇休息了阵，接着继续吹。

地点：续泉宾馆-梅东路梅杭路口（梅溪傎 ） 时间：2014.9.22   17:01-17:52

地点：梅杭路（梅溪傎 ） 时间：2014.9.22   18:51

地点：梅杭路（梅溪镇） 时间：2014.9.22  19:15-19:18

北纬

太湖骑行欠大债，占坑

骑行第三天
       第三天大致路线，（梅溪镇）梅东路-晓南线-S306-马良线S204（安城镇）-G318-仙山湖-G318-（林城镇）林天线-林畎线-G318-长和线-环城南路-G104国道-夹喜线（夹浦镇），合计骑行距离90公里，用时10小时30分。


       昨晚决定今天会少骑点，加上挺早睡的所以得不错，5点多就自然醒了，至少睡足了有7个小时吧。只是起来之后收拾满房间的东西真花了不少时间，确认自己带来的一个口哨遗失了，和手机放一个口袋的，估计拿手机的时候掉出去了吧。吹了一晚的衣物，大致上都算比较干了，鞋子嘛继续穿。收拾完东西，到楼下把车推出来，东西又重新绑扎上去，外面的雨没停呀，期间老板娘送小朋友去上学了，走之前拍了下这家店的照片。

地点：梅东路（梅溪镇），时间：2014.9.23    7:16-7:18

       从某个地图上看从梅溪镇有路可以直接走捷径，但因为出门时计划中没有这个打算，就只是画了个小样表示有这么个选择，尝试着往北骑骑看。结果到底是死路，是所小学，估计之前老板家小朋友就应该在这里上学吧。没问当地人有关路况，当时出旅馆时也没问老板，只是懒而且想着走大道比较好，不然骑过去说不准还得一路问，这可是在外地小山区里，不像在上海郊区随意乱闯。不过在小学门口倒是买了份早点，饭团4元，还挺好的又吃得饱，折回出梅溪镇，在桥上又拍了张，匆匆在这个地方住了一晚，以后怕是不会有机会再来了。

地点：梅东路（梅溪镇），时间：2014.9.23 7:23-7:31

       重回到S306道上，向西骑行，雨呀一直下呀，关键还带着点顶风骑，估计都是那个叫凤凰的台风影响。虽然有带厚实点的雨披，放在车把上但穿上身的还是那一次性的，总感觉有单独手臂套的比较好，之后有换了一下发觉还是厚实点的好。因为下雨所以路上基本都没怎么拍，上某处大长坡时，路边的沟里是哗哗地淌水。到了马良线，也就是S204转道向北，这好像还是带着点顶风，一路骑得有点苦逼，找了个路边的里程碑拍下当时的模样吧。

地点：S306-马良线S204，时间：2014.9.23   8:14-9:57

       按计划骑行到了G318国道上了，一上午雨中辛苦骑行，要找点奖励给自己，往西再骑点找个G318国道的里程碑留影，算是此次骑行最西处。最近的是207公里碑，拍好折回，边上有个仙山湖的湿地公园，这个决定进去看看，反正之后的路程就是往东相当于出小山区了，最后来一把。小山里的湖就得爬坡呀，一路坚持着骑行至最高处的颂圣禅寺，理论上这回骑行出来最后一次爬大坡了，停下来好个一阵喘。到此一游拍照是必须的，在门口的当地人见我如此模样自然是来问上几句的，对于骑行过来他们倒是还好能理解，只是一个人骑行有点保留意见，好像路上遇到的都是统一口径。好吧，我承认我一定是极少数的类别。之后又去了边上的仙山湖的入口，要门票的所以看看就走了，正口进去就有个长长的索桥通往里面的一座岛上，至于湖嘛还是雾朦朦的，好在此时雨终于还是停了。折回去了，雨刚停，路上植物上有很丰富的雨珠，挑了两种拍，趁机又拿点东西出来吃。

地点：G318国道-仙山湖景区外，时间：2014.9.23    10:20-10:53

       一路下坡，中间看中了某地停下来又拍了几张，那个泥泞的道路只是拍拍而已，没有真正骑行过。

地点：仙山村   时间：2014.9.23 11:03-11:07

       从仙山湖回到G318往东骑行了，这下至少不是顶风了，但这一路上都是比较荒的，就只是道路而已，两边都没有什么店铺偶有些当地住户。想找地方吃饭了，饿了，顺便休整一下，累了。只是路上情况就这样了，转道往某些路骑过去也不知那边会怎样，在路口望过去是什么都没有，且这些路都不是很宽大的那种。忍着算计些地图上前面有个林城镇，应该还挺大的吧，有条道挺大便提前拐了，反正都得往里面骑，不想再在G318上骑了，再次转向骑行，两边还是挺荒状态，不知道午饭的着落在哪里，闷闷得骑行着然后就看到前面有林城老街的路标，跟着走，有点莫名的就突然两边热闹起来有成排的店铺和居住地了。有点想探究下的意思，一路往里面慢慢骑着到处看看，顺便瞧着哪个地方吃饭，寻了个大点的快餐店，虽然也没几个客人，10元还是要了大肉吧，还是选择朝店铺外的位置上，小镇上的人们有些来往，都是不急不缓的样子吧。

地点：林畎线（林城镇）时间：2014.9.23 12:38-13:04

       从林城老街上出来沿林畎线回到G318国道，外面这段路刚刚整修完，想毕能带来些发展变化吧。之后的路上有看到个厂区，原本以为是个化工厂之类，有两个高炉状的东东，结果最后发现居然是个水泥厂，边上还连着个采石灰石的矿，反正看到有座被破了膛的小山。有个路口有指向往长兴方向，虽说有点犹豫但还是拐了，只是一改向北又来顶风了，唉不爽！

地点：G318国道-长和线   时间：2014.9.23 14:10-14:32

       这个就不多说了，大家都能明白我拍的原因吧。

地点：老虎洞村（长和线）  时间：2014.9.23   14:35

      一路往北反正是到了长兴县，往环城南路向东然后走G104往北绕了个圈，基本没往县城里多骑，算算时间什么的最后考虑下决定继续往北，到靠近太湖边上的镇子投宿。小山区里的骑行结束了，绕太湖骑行重点应该在太湖，也许在湖边还能看个日出什么的。继续努力，虽然人已经疲累了，该累该酸该不舒服的反正都没少，就是右膝外侧一直也没什么异样让我意外了，之前长时间跑步或骑行这块都是会有异样的，是个好现象。一路上也没什么，就是天色一点点变暗了，有在算计着打算投宿的夹浦镇还需要多少时间到，差点错过。路过一处路口还算热闹，可直接过了，之后还是因为看到前方路边有所小学刻意瞧了瞧，此处已然到夹浦镇了，没见有什么路标呀。折回去了，热闹路口往里走了一点便看到一家旅馆，进去问了声，能放车就行了，房间也就那样了，住下。



骑行第四天
       第四天大致路线：（夹浦镇）夹喜线-G104国道-（丁蜀镇）川善线-原路折回-川埠线-中袁路-通蜀中路-S203-（分水镇）湖滨路-环太湖路-太？街-（雪堰镇）雪湖路-D78村道-闾城路-环太湖公路-渔港路-环湖路-太湖大道-隐秀路-贡湖大道-周新东路， 合计骑行距离112公里，用时12小时20分。

北纬

太湖骑行欠巨债，占坑

第5天

北纬

骑行第六天
       大致路线：（同里镇）松汾线-同黎线-XXX（各类路乱骑中记不住，下图中按原规划计算）-G318-沪青平公路-外青松公路-泗陈公路-佘北公路-外青松公路-环山路-外青松公路-佘北公路-佘北路-泗陈公路-沪松公路-漕宝路-龙华路-半淞园路-摆渡-南码头路-高科西路-沪南路（北蔡镇），合计骑行距离121公里，用时12小时20分。


       不认床，睡得挺好，早上6点左右就起了，想好着还要去逛逛早晨的同里，不过这次选择用慢跑的方式。连续几日的骑行和拍照，跑步却是一点也没有过，想着已然是计划中最后一天骑行了，怎么的也要有跑步的经历。其实没能跑多少时间，整个同里老街本来就不大，中间还因为拍照而中断了很多次，前后也是20分钟吧。回来的路上还买了两个糕，5元，看着卖相挺不错的，吃进嘴角里其实也很普通。在住宿的旅馆河边的小桌椅上吃掉了买的糕点，看看对面的旅馆也很不错，沿河廊下的藤椅方桌可比这边的有情调和品味多了。之后在靠旅馆这边又转了转，特别去了昨日刚进老街时那家开价100元的旅馆看看，边上也有座桥，从这边看貌似他家二楼还有个露天的天台配了桌椅。在河的这边一样有早起的当地人在洗漱些什么，先是在桥上取大景了拍了下，之后又有下到街面河边想拍下，不料中年妇人见我走近了还拿相机拍，不友善的出言抗议说不要拍人，人有什么好拍的。这个本来有人不想被拍都出言了，按习惯是直接走人即可，可那不善的语言又加上是在昨日开高价旅馆酒河对面，心里总觉得不应该，装作漫不经心的回答声只是拍个背景不拍脸的，不让拍就不拍，找了个机会还是拍下了在河边洗东西的背影，方才走人。其实整个早晨的同里还是很幽静的，老街上早起的毕竟还都是当地人，游客也就见着一两个。




地点：同里镇  时间：2014.9.26    6:27-7:02

       回到旅馆，收拾好自己的东西，在旅馆外打包上车，在河边的桌椅上再最后欣赏一会儿，干掉了最后的桔子，又确认了下回去的路线及预估下时间。对面旅馆里有一对青年男女，也是收拾好的行李准备离开的模样，站在那边迎着晨光，年青真好。

地点：同里镇 时间：2014.9.26 7:07-7:36

       从同里出来，开始往东往面骑行，按理是朝着松汾线转到同黎线一直到G318国道，但事实上后面我又有乱骑来着，反正是在同黎路上提前往东拐了，接着就是往南往东的找路拐，心里想着反正方向对总会骑到G318国道的。只是这个过程有点出乎意料的长，完全对于骑行过的道路及地名没有明确判断，虽有对照地图可此等小地方是没有标注那么清楚的，只能坚持向南向东等待回归到G318国道上。反正最后一定是顺利回归了，至于中途到底骑行过哪此道路什么的，当时也没记现在更是没有印象了。回到了G318国道上，心情不错，看到路边有卖葡萄的，又停下来买了串5元吧，老板娘还指引着我到他们田地里的蓬里，有自来水可以洗下葡萄，我显得有些拘束，一个人就这样走到他人生活区里。还是挂在车把上，不地去掏一二个出来吃。反正接着就来到了上海分界处吧，G318国道67公里处，差不多在这前后又遇到了一支骑行小队，同他们一起骑行段时间，也有交流了下。他们都已是退休人员，此次组队骑行到了安徽，现在也是一样归回上海。有拍了点照，还拍了点视频，当然只是骑行过程中的，交流的部分是没有记录的。

地点：XXX（乱骑在不确定的路上） 时间：2014.9.26 8:27-9:29

地点：沪青平公路 时间：2014.9.26   10:31-11:03

       他们人多，最后可能是他们要等后面的队员，或是已然骑行过了个把小时了，需要休整下吧，我反正是一个人继续往前骑。想骑到朱家角，看看可以的话把午饭给解决掉，毕竟到点了，肚子还真有些饿了。终于看到往朱家角方向的路牌了，往边上稍稍拐进去有条小马路，看了看有家快餐店的，只是有点奇怪，里面灯光比较暗，且有一群衬衣长裤的好像中介的在里面。不管了，进去看看再说，粗看下完全不像是快餐店，样子有点像西式的，可根本没有那个范，柜台里面也是空空的，后面倒是有个厨房，走进去就是个中式的样子。可外面也不同一般的中式快餐店那般有菜可以挑选，倒是看到有人从厨房里端着炒饭加炸鸡腿出来，有问了声这边有什么吃的，要不就来份刚才那样的。找个座位坐下，进门时装葡萄的袋子破了，所以问了声找水龙头又去洗了下，吃的没上之前葡萄就被我全部吃掉了。里面的环境真不怎么的，期间也有其它人进来看了看，这样像是快餐店不，走人。先前在里面的那群人都是同一个房产中介的，有一桌在打牌，另几个人有吃饭也有看报纸休息的，反正氛围怪怪的。我的炒饭上来了，做的还不错，炸鸡腿也属于西式快餐的够大，费用13元倒也不算出格，只是老板这经营的真没法说。
       对了，走的时候除了拍店门面外，还拍了我车子的后车筐，完全不承重了，不是悬挂式的而是倚靠式的了。本身就曾断了两根，从上海出发前用捆带绑了下，没啥问题，但这次骑出来，有摔车一次直接车筐是脱离车架过，之后的多日颠簸，靠车架一侧的铁丝条就没剩几根还完整连接着的了。在我用背包带，绳子同车架协同捆绑着，总算还能支撑，不过回到家之后，车筐是报废了，连车架这一侧都磨出了好几个深印子。

地点：祥凝浜路（朱家角镇） 时间：2014.9.26    12:12-12:27

       吃完饭重新上路，在饭馆里又设计了下回去的路程，决定拐去佘山，再沿路经市区回浦东。反正晚上一定能回到家的，去外地有往山区里骑的经历，上海的小山就在不远处，也要去骑下，况且那边的路况不错骑起来挺爽的。事实上确实如此，绕着佘山的环山路骑了一圈，上次骑行时只骑了半圈，这次来个完整的。之后沿月湖边上小道骑行，再一路往东回上海市区。

地点：沪青平公路-环山路（西佘山） 时间：2014.9.26 12:39-14:10

       其实在上海郊区骑行同在外地相差不大，主要指的是路上人员车辆并不那么多，当然上海郊区和市区的路况都差不多，而外地是有很明显的区别，那个空气是也没法比的，哪怕是在郊区。以前总觉得市区空气不好，这次在外地骑行时间长，进入上海郊区后同样觉得空气不好，自然市区的空气是更加不好。同样的在心里还在默默地作着对比，上海这个大都市太湖边其它城市或郊区之间的差别，进入青浦松江时还算心态不错，当越接近市区时情绪时有些变样了。
       原因是人和车变多了，但道路还是那样宽，不遵守交通规程的特别显得有冲突，就算别人没违反但慢速或变道等正常行为，也会让人很窝火，骑行变得很不顺畅。在闵行那块算是城乡结合部的地区吧，因为别人的逆行让我有了一次急刹，状况比较突然且距离近，不由得前后刹一起上了。没撞也没摔，但心里咒骂一通，在外面骑行好几天了除了那次自己作摔了车就数这次最危险了，还是进了上海就要回市区马上能到家的时候。接着发现前车轮歪了，刹得太急有些拧到车头了，把前车轮锁扣松开重新调整后再扣回去就行了（锁扣没扣得那么死）。大城市和小地方，最大的也是最需要解决的不同之处就是规范。人越多事就多，如果没有一套规范大家严格去遵守，就很难生存和发展，而且对于身在其中的人员而言要求也会更高，但你付出了却不一定会有相应的回报，因为事实上还真没那么规范也没那么多人去严格遵守。反正当时心情挺闷的，但相对的真正骑行到市区了，反倒是得到了不少释怀，因为相对的市区里毕竟比城乡结合部要规范了不少，虽然人和车依旧那么多。换个想法也许人和车都是一样的，处于市区时就会进入一种大家认同的规范状态中，但到了城乡结合部或郊区，规范的意识会不自觉降一级，难道这就是城市里的压力。摆渡了，也正是傍晚时分，黄浦江上看着落日像是为此次骑行作落幕仪式似的，在相机没电之前还拍了点，好吧，结束了。回家......

地点：陆家浜-南码头摆渡 时间：2014.9.26 17:16-17:20

       最后附上两段视频，都是此次骑行中所拍，里面没有增加什么说明也没有加上音乐，就是纯粹的路上拍的实况。看的时候会感觉无趣，但很真实，一个人长时间的骑行就是如此，也许旅程中景色很平淡，该抱有这样的感悟。

北纬

9.30  骑行12公里，用时2小时20，为了焰火，骑车去世纪公园，并逛了大半圈，科技馆和世纪大道又去看了看，多少拍了照片，怎么的也算骑行了。这次感觉放完之后烟倒不是很明显，不像往年放完之后那个烟，同往年一样一样的是观火而来人群车流，确保安全流通次序的公职人员，还有坚持跑步的跑友。节日里可以参与各种活动的小朋友是最开心的，图热闹寻刺激的是年青人，中年人则是闲下来同家人相聚，上了年纪的留恋于身边种种变与不变。