解答操场上跑步为什么要逆时针（整理）

武林往事

近来发现我在操场上左脚会比右脚酸，估计是你指针跑弯道的缘故，于是上网查了一下为什么要逆指针跑呢》？

在田径比赛的竞赛项目中，凡200米以上的项目，运动员都是向左转弯（逆时针方向），这是为什么呢？原因有以下两条：
其一，人的心脏位于身体左侧，所以重心容易偏左。
其二，人的跳跃等动作的起跳脚多是左脚，因为重心偏向左脚，所以向左转弯较容易。
有的外国专家解释：人类的脚，左右各有其作用，左脚起支持作用（支持重心），右脚起运动作用（掌握方向和速度）。因重心偏于左脚，所以用右脚蹬地面来增加速度与
1912年，国际田联成立之际，把赛跑的方向统一定为以左手为内侧，即左转弯，并列入田联规则，沿用至今
还有这个说法的
其实古代奥林匹克运动会的径赛并没有绕圈跑，它是在直线跑道上来回跑的。而近代的田径比赛刚开始出现在英国，与赛马一样是以顺时钟方向来跑，近代奥运（1896）一开始也是以向右的顺时针方向跑，到了1912年国际田径总会成立后突然规定更改为逆时针方向跑，并没有解释啥原因。
至於各项比赛目前似乎都以逆时针方向来进行的原因，有一些说法例如保护心脏说、惯用手说、运动脚说等众说纷纭莫衷一是 人的大脑分左右两个半球，左右的功能不一样。人的左脑支配右半身的活动，右脑则支配左半身的活动。在日常生活中，大多数人养成了用右手干活、写字、工作的习惯，而左脑又主要是进行高级思维活动的，因此大大加重了左脑的负担。人体为了维护全身的平衡，必须加强受右脑支配的左腿功能，所以多数人感到左腿比右腿有力。赛跑时，多数运动员都是用左腿作为后蹬腿的。在跑弯道时，由于左腿有力，按逆时针方向跑，左腿就能很好地克服身体的离心力，避免向内侧倾倒。右腿力量比左腿小，如果按顺时针方向跑，就会感到身体不稳，容易摔倒。人在滑冰、骑自行车拐弯和跑步时，也有同样感觉

武林往事

而本人是左撇子这下杯具了

hillet

原来是这样；我觉得现在最大的原因是人家都这么跑，翻折跑不好，容易碰撞

风筝

关于左右脑, 在英文里面骂人13点有个绝妙的说法:
His left brain has nothing right.
His right brain has nothing left.

1002

原来这还有学问的。。一直逆时针跑，好像感觉自然，舒服些

nasacc

初中开始跑步都是逆时针，好像操场也一直都是这么设计的.

marryoms

上市直降八千是入手新凯越的好时机吗?
5月26日上市新凯越在不到一个月的时间内出现两次大幅促销优惠 beijing escort,而不少4S店和二级经销商更是抛开上海通用别克官方宣布的销售政策中赠送的8000元大礼包,直截了当的降价8000元现金优惠.上市20天起价便下降了8%,别克新凯越的降价速度与幅度令很多消费者琢磨不透.是现在入手还是继续观望成为焦点.
改进之处难抵2万多差价
新凯越最吸引人的便是新增的大量豪华配置,例如E-TOUCH多功能集成旋钮、RES远程发动机启动系统、覆盖980个城市的智能语音导航系统、harman/kardon高级音响系统、驻车辅助实景影像系统、前排电动加热座椅等.这些不少中级轿车都还没有普及的舒适性设备却进入了紧凑级轿车之中.看来"别克品牌化"的目标并不仅仅在外观和内饰造型上那么表面化,发动机遥控启动,带后视系统的语音导航,名牌音响的加入也从另一个侧面提升了新凯越的面子.不过细心的消费者已经发现,这些新增配置并不是标配.
图1:新凯越最吸引人的便是新增的大量豪华配置,但是这些新增配置并不是标配.价格更高的新增车型的方式体现了新增配置的改进.
再冷静分析上述新增配置对应的车型之后我们发现,其实通用只是利用新增车型的方式体现了新增配置的改进,在原有车型上并没有做到增配抬价.这也就意味着要想获得这些新增配置消费者就不得不选择价格更高的顶配车型.
图2:相比老款凯越的1.6升标准型和舒适型而言 本田思域贴车顶碳纤维贴 ,新凯越号称增加的豪华配置没有任何体现,实难支撑两万多的差价.
图3:车型配置与价格对比表使新凯越的实际价值一目了然
从对比表中我们可以清晰的看到,1.6LE 舒适导航车型比1.6LE舒适车型多如下配置:泊车辅助实景影像系统、6.5"多功能液晶显示屏(带触摸屏功能)、E-Touch多功能集成按钮、多媒体语音导航系统.1.6LE 舒适导航车型比1.8LE舒适导航车型少如下配置harman/kardon高级音响系统.1.6LE 舒适导航车型手动挡比自动档少如下配置:RES远程发动机启动系统、前排座椅电加热功能、harman/kardon高级音响系统.
相比老款凯越的1.6升标准型和舒适型而言,新凯越号称增加的豪华配置没有任何体现 beijing massage,但是售价则相对销售商对于老款凯越执行的优惠价高出2万多元的差价来,仅仅依靠改变了车头,车尾和内饰的外观,调硬了悬架,发动机油耗下降3%(注:以百公里耗油10升计算 镜子里的花,此项改进仅降低了0.3升的百公里油耗,实际效果几乎不足为道)的改进,实难支撑因改款抬价造成的两万多差价.
现在入手导航版不是好时机
那么新增配置的导航版车型就值得购买吗?很显然现在并不是购买的好时机.因为导航版车型实际是舒适版车型的增配,如果舒适版车型高达2万多元的差价泡沫不消除便难称得上具有性价比.以售价为13.98万新凯越1.6AT舒适导航版为例,老款1.6AT舒适版的市场售价目前为9.98万左右,低于10万大关.而此次上市的新凯越1.6AT舒适导航版仅增配了远程发动机启动系统、智能语音导航系统、驻车辅助实景影像系统和前排电动加热座椅四项新增配置而售价却上升了高达4万元,其实单从这四项配置本身的价值来看也是远低于4万元价值的.
总结:切记别克HRV运动版的前车之鉴
去年10月上市的2008款别克凯越HRV运动版车型大幅跳水其实应该是新凯越的前车之鉴.凯越HRV运动版与新凯越的做法非常相似 beijing massage,同样是对外观和内饰进行改进,但是涉及机械部分的发动机,车身结构和底盘系统均未有太大变化.然而上海通用却制定出1.6 MT运动版 12.08万 shanghai massage,1.6 AT运动版13.08万的官方指导价来.仅仅过去一个月,当凯越HRV运动版正式到店时,终端销售价格便与舒适版车型一样享受高达2万元的优惠幅度.而近期北京市场上凯越HRV1.6 AT运动版在二级经销商的优惠价已经达到了10.18万 shanghai escort,相比去年10月上市时制定的13.08万已经形成了高达2.9万的降幅.
图3:去年10月上市的2008款别克凯越HRV运动版车型大幅跳水其实应该是新凯越的前车之鉴,有意购买新凯越车型的消费者不妨耐心静候一段时间购买
新凯越的官方指导价表面上将凯越系列车型重新拉回大幅优惠前的水平 shanghai massage,但是凯越车型的热销一直是与大幅降价密不可分的.加之此次推出的小改款车型并没有太多机械结构上的改进因此号召力必然逊于全新换代车型.对凯越这款对销量至关重要的车型,上海通用也背负着巨大压力,如果因为此次小改款抬价而导致销量大幅下滑,这样的结果显然是他们不愿看到的.因此可以预测在较短的时间内,新凯越在销售商的终端价格还将会继续大幅下滑.近日有意购买新凯越车型的消费者不妨耐心静候一段时间购买,因为凯越曾经形成的高达2万多元的优惠幅度并不会因为小改款而彻底消失.
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